Lexus LX Внедорожник
Флагманский люксовый внедорожник Lexus LX подвергся рестайлингу. Предшественники всегда выглядели солидно и «державно», за что и ценились целевой аудиторией. Новинка выполнена в новом фирменном стиле «Лексус», а значит, выглядит эксцентрично и гипертрофированно агрессивно. Передняя часть большого «Лексуса» изменилась кардинально. Здесь появилась огромная, «от пола до потолка» фальшрадиаторная решетка. По своей форме
Флагманский люксовый внедорожник Lexus LX подвергся рестайлингу. Предшественники всегда выглядели солидно и «державно», за что и ценились целевой аудиторией.
Новинка выполнена в новом фирменном стиле «Лексус», а значит, выглядит эксцентрично и гипертрофированно агрессивно. Передняя часть большого «Лексуса» изменилась кардинально. Здесь появилась огромная, «от пола до потолка» фальшрадиаторная решетка. По своей форме она напоминает широкие песочные часы и имеет восемь горизонтальных перекладин. По бокам от решетки расположены Г-образные противотуманки. Фары стали уже и получили характерные для новых моделей «Лексус» «подводки» в форме наконечника стрелы. В каждой фаре отчетливо видны три «световые пушки». В задней части все также стало более «резким» и японским. Изменилась форма фонарей, бампера, багажной двери. Все вместе немного напоминает японское тюнинг-направление «босозоку». В целом внешность LX стала гораздо более брутальной и соответствующей духу времени.
В салоне изменения более радикальные. Интерьер сильно изменился и теперь больше напоминает таковой у нового кроссовера RX. Появился совершенно новый руль и приборная панель с «чистыми» плавными линиями и широченным центральным тоннелем. Роль щитка приборов выполняет четырехдюймовый экран, а мультимедийная система обзавелась широкоформатным экраном, диагональ которого превышает двенадцать дюймов. Под этим экраном «расположились» дорого выглядящие аналоговые часы.
Восьмицилиндровый V-образный силовой агрегат модернизировали, благодаря чему он прибавил в мощности и крутящем моменте. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач уступила место восьмидиапазонному «автомату».